Jaký je rozdíl mezi mechanickými díly ozubeným kolem a ozubeným kolem?

Vzhledem k rozdílu mezi řetězovým kolem a ozubeným kolem je to ve výrobním procesu nebo mechanických vlastnostech, podívejme se na to. Řetězové kolo je poháněno řetězem a modelová jednotka je obecně imperiální. Ve srovnání s ozubenými koly může být použit ve středu dvou os. Ozubená kola jsou poháněna vzájemným záběrem a modelové jednotky jsou většinou metrické, vyjádřené v modulu. Rozsah výkonu a otáček pohonu je velký. Kompaktní konstrukce umožňuje velký převodový poměr, vysokou účinnost a dlouhou životnost.

Rozdíl mezi ozubeným kolem a ozubeným kolem je hlavně:

1. Ozubené kolo má tvar zubu evolventního tvaru a řetězové kolo má tvar zubu "tři obloukové přímky".

2. Ozubené kolo může realizovat převod mezi paralelním hřídelem a jakýmkoli propleteným hřídelem a řetězové kolo může realizovat převod pouze mezi paralelními hřídeli.

3. Konstrukce převodovky je kompaktní a řetězové kolo lze přenášet na velké vzdálenosti.

4. Ozubená kola jsou poháněna ozubením obou ozubených kol, aby spolu zabírala, a dvě řetězová kola jsou poháněna řetězem.

6. Ozubené kolo přenáší větší točivý moment než ozubené kolo.

7. Přesnost obrábění ozubených kol a náklady na instalaci jsou vyšší než u řetězového kola.

8. Řetězový pohon je vhodný pro převodovky s velkou středovou vzdáleností a vyznačuje se nízkou hmotností a nízkou cenou.

9. Přesnost obrábění a přesnost instalace řetězu a řetězového kola v řetězovém pohonu a přesnost středové vzdálenosti jsou nižší než požadavky na převod a instalace a údržba jsou také jednodušší a pohodlnější.

10. Za normálních okolností má řetězové kolo zuby řetězového kola a řetěz zároveň a řetězové kolo má velký oblouk a malou koncentraci napětí. Proto má řetězové kolo vyšší únosnost a dochází k opotřebení povrchu ozubeného kola. světlo.

11. Protože řetěz má lepší elasticitu a každá část závěsu řetězu může uchovávat mazací olej, má řetězové kolo lepší tlumicí kapacitu a schopnost pohlcovat vibrace než tuhé kontaktní zuby.